«Ларёк на улице Ленина» promises to bring back nostalgic memories of childhood and the thrill of running a small shop. Игра фокусируется на взаимодействии с покупателями и управлении инвентарем, что добавляет элемент реализма, который будет удерживать игроков вовлеченными. По данным исследования, около 60% игроков ищут в видеоиграх переживания, основанные на их детских воспоминаниях.
Институты
- Мне плевать на его фигуру, тем более на какую-то дискредитацию.
- Один из самых мощных перков — Плата за проход через Босфор в Константинополе (+20 ТП).
- Этот шанс зависит от торгового теха, административного навыка правителя и нац.
- Я играл всего один раз, и не проверял эту возможность, то могут быть какие то нюансы.
Самые распространённые перки — Важный торговый центр и Устье реки, дающие по +10 ТП каждая. Один из самых мощных перков — Плата за проход через Босфор в Константинополе (+20 ТП). Перки статичны, их нельзя создать или разрушить, они просто есть. В некоторых провинциях есть специальные перки, увеличивающие ТП от провинции. Их можно увидеть в окне провинции, а также на карте в торговом режиме. — Страна, обложеная эмбаргой, получает повод для войны на вас.
- — любой узел, в котором у вас есть ТП, генерирует дополнительные 20% ТП для вышестоящих узлов, если в этих узлах у вас нет никакого другого ТП (узел «пуст»).
- Ам., хотя на северном материке был свой крупный и ближе расположенный ТЦ, но не прибрежный.
- О подробностях его исчисления мы поговорим ниже, пока важно понимать, что он есть.
- 1.5 — это глобальный неизменный пиратский бонус.
- Португалия уникальная и очень интересная страна с собственным путем развития.
Сейчас на странице
А если вы имеете в виду, как узнать процент провинций вашей ТК, чтобы знать, например, далеко ли до 51% при котором дают купца, то во вкладке зависимых наций. Плюс, при 51% торговой силы провинций (именно провинций, а не просто в торговом узле, т.е. корабли тут бесполезны) даёт дополнительного торговца, который зачастую в этот же узел и идёт. Не подскажете, а что нужно для того чтобы монополизировать торговлю в ТЦ? В мануале к EU3 написано, что нужен 7 уровень развития торговли.
Логики не видно, сохранения баланса тоже, скорее усложнение некоторое. Не то чтобы я против, просто это странный момент. У них нет как такового «лидерства», они просто перенаправляют торговлю согласно своего влияния, в общем как было с торговлей и до ТК.
Центр Торговли
Как повлиять на торговые маршруты созданные другими странами? Они мои основные союзники на пути становления Скандинавией. Игра «Ларёк на улице Ленина» является частью растущей тенденции в игровой индустрии, где симуляторы и ролевые игры объединяются для создания уникальных игровых опытов. Этот симулятор торговли promises to bring a fresh perspective to the genre, focusing on the daily challenges and торговля по price action joys of running a small shop. По статистике, в 2022 году продажи симуляторов торговли возросли на 25%, что подтверждает интерес публики к этому жанру.
То есть это справедливо только для ТЦ выше столичного? (бонус столичного, как я понимаю не пропадает). — эмбарго, описанное в прошлой главе, изменяет именно модификатор. Вы можете получать ТП от других стран.
Сейчас на странице
Мне в целом система понравилась, но есть некоторые опасения. С Мамелюком мы цапались последний раз в ноль, поэтому приблизиться к Европе весьма сложно. А так как единственный продвинутый государь рядом – Мамелюк, то о хоть как-то приемлимом принятии института и речи не идет.
Купец нужен только для того, чтобы конкретизировать, куда вывозить товары, если из узла есть более одного выхода. — невозможно отправить флот на защиту торговли в узел, в котором у вас нет хоть какого нибудь ТП. Заниматься каперством могут только боевые корабли (то есть те, которые обладают трейдпауэром, не транспорты, не линкоры и не галеры). Чтобы отправить флот на каперскую миссию, он должен быть неподвижен, тогда в интерфейсе появится кнопка.
А у меня сейчас Неаполь мой, являющийся членом Венецианской Торговой Лиги, полностью со всеми провинциями принадлежит к ТЦ в Венеции, включая те, что на северо-западе Африки… Напрямую повлиять на принадлежность к какому-л. Тут влияют (в порядке приоритетности) удалённость от него, принадлежность провинции к дружественному гос-ву (особенно если вассал), единая религия гос-ва владельца ТЦ и провинции. Ещё очень сильно влияет фактор наличия ТЦ в прибрежной провинции.
При контроле провинциями торговой компании 51% от всего провинциального влияния торгового узла, страна, владеющая торговой компанией, получает дополнительного торговца. Происходит следующее – если на рынке есть свободное место, шанс закрепится определяет, сумеет ли купец занять его. Если свободного места нет, то сначала купец конкурирует с другим купцом и только при удаче пробует закрепиться на этом рынке. Если торговец закрепился на рынке, то на него начинает действовать самый важный параметр в торговле – шанс выдержать конкуренцию. Этот шанс зависит от торгового теха, административного навыка правителя и нац.
Там не надо 95% 15-ого века просто сидеть сложа и руки, анализировать огромное кол-во информации и ждать удобного момента. Если к 1650 году не успеть развиться, то дальше тебя уже скорее всего при первой же войне растопчут). А за 3-4 УСПЕШНЫЕ войны уже можно получить гос-во, способное противостоять Австрии или Богемии. Зато на начальном этапе получается неплохой доход от конкуренции в иностранных ТЦ.
Берешься учить – сначала сам разберись. И в механиках, и в способе конструктивно и доступно изложить информацию. Которого можно пристроить сразу в колонию чтоб везти товары домой. Если это не польза для торговли – тогда и тк бесполезны.
Тогда как существование торговой страны совсем без колоний сложно представить (здесь под колониями я имею в виду, не только заселяемые пустоши, но и владения в Индии и иже с ним). Можно отбирать много дохода у стран пригоняющих торговлю из Индии и Америки, но на мой взгляд это не путь торговца, настоящий торговец сам пригонит товар, в разы увеличив свою прибыль. К апстримовой накачке, особенно в плане накачки «пустых» узлов, нужно относиться осторожно. Например, если ваш торговый маршрут проходит через сухопутный узел Тимбукту в Африке, вы сможете эффективно накачивать ТП в этом узле с помощью флотов, патрулирующих узлы Сафи и Туниса. Однако стоит вам отправить в Тимбукту купца, или захватить там хотя бы одну провинцию, узел перестанет быть пустым и апстрим-накачка прекратится, к вящей радости местных афроафриканцев. В торговые узлы, считающиеся морскими (то есть, в состав которых входит хотя бы одна прибрежная провинция), можно отправить флот для «защиты» торговли.
FeedBack (0)